Erik Martin Høyer

Født:. 13-02-1939

Resultater:.

18 x Dansk Mester

2 x Europamester

1 x Svensk Mester

Ford Escort 1300 BDA MK1

Ford Escort 1800 BDA MK1

Ford Escort 2000 BDA MK1

Ford Capri 3000

Ford Escort RS2000 MK2

Erik Høyer havde igennem en årrække haft succes i Mascot og Austin Clubman men Ford fik han bag rattet i en Escort i 1972 hvor det først blev i en RS 1600 som også gør under navnet Escort BDA

1.Erik Høyer   Ford Escort RS24

3.Gunnar Henriksen       Ford Escort RS        13

4.Aage Buch Larsen      Ford Escort RS  9

Til året 1973 havde Ford fundet på at udnytte reglementet helt og man havde derfor udviklet en 1300 GT motor med

dobbelt overlægende knastaksler

som på RS 1600 og den kom så

til at hede en 1300 BDG denne

motor blev der ikke lavet mange

af men Erik fik lov til at køre en

af de biler Boreham lavede både

herhjemme men også i England.

Motoren skulle efter sigende yde

ca. 190 Hk. med mekanisk

indspøjtning.

                                                                 

                                                              Selv om man nu skulle mene at der stop Erik                                                                         Høyer på  endnu et DM skulle det jo lige køres                                                                      hjem og med så mange Hk. som skulle ned på

                                                        den kolde Danske asfalt gik det ofte lidt sideværts

                                                              også og med de små Danske baner kunne det godt                                                                ske at konkurenterne også skulle køre ind men                                                               det lykkedes også og Erik Høyer havde atter                                                                           vundet den lille DM klasse.

1.Erik Høyer    Ford Escort 1300 BDA     30

5.Steffen Sylvest      Ford Escort 1300 GT  8

6.John Lundberg       Ford Escort 1300 GT  4

I 1974 var året kommet hvor det blev tid til en ny bil igen denne gang en Grp. 1 Capri 3000 GT da man mente at man skulle tilbage til Touring Cars skulle men køre grp. 1 reglement og her passede Capri`en rigtig fint ind.

1. Erik Høyer  Ford Capri 3000 GT   20

2. Poul H PedersenFord Capri 3000 GT   19                                  

6. Preben Kristoffersen   Ford Capri  5

Året 1975 blev også i en Capri

Gruppe 1, over 2.500

1.Benny HallChevrolet Camaro22

2.Erik HøyerFord Capri 3000 GT     18

6.Bent D. Olsen  Ford Capri     4

1976 Her stod den på Grp. 1 i en Ford Escort RS 2000

DM resultater 1976

Gruppe 1, 1.600 - 3.000 ccm

1.Erik HøyerFord Escort RS2000 Mrk.II36

4.Bent D. Olsen  Ford Capri 3000 11

5.Per Thyge Hansen   Ford Escort RS2000 Mrk.II 10

7.Flemming D. Olsen  Ford Capri   3

9.Lars V Jensen         Ford Capri   2

1977

DM resultater 1977

Gruppe 1, 1.601 - 3.000 ccm

1.Erik HøyerFord Escort RS200036

3.Peter Thyge Hansen Ford Escort RS200024

1978

1979

Dette er ikke Erik Høyer

der er ved rattet men Erik

Madsen der kørte bilen

ved CHGP 07

Her er Erik Madsen igen i

Erik Høyers gamle Ford Escort

RS2000 i Grp. 1 trim den som

han brugte ved DM. Her ses

bilen på Jyllandsringen.

Erik Høyer igennem tiderne med Ford.

Se lige hans i 1972 nr. 403 og 304 i 1973

Denne 1300 BDG motor var kun tilladt i 1973

Her var det så Benny Hall der fik lov til at føre lidt inden der var varme i dækkene på Erik`s Escort

Her ses Leif Petersen i hans Nsu 1200TT men denne føring holdt heller ikke

Denne bil er en Boreham bil

Chassis Nr. BFATMG59901

Date. 01-05-1972

Reg. nr. SPU 254K

Bilen har kørt i Danmark og Belgien inden den kom tilbage til Boreham hvor den blev bygget til at køre Circuit of Ireland 1975 af Roger Clark/Dave Porter den fuldførte dog ikke.

Siden blev den solgt til New Zealand hvor den kørte baneløb igen.

rasmotorsport

Historic Racing with Ford`s

Danske Ford Kører

Kører fra 70`erne